中物聯(lián)網(wǎng)站1月3日音訊,2022年12月份,由我國物流與收買聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的我國公路物流運價指數(shù)為103.1點,比上月回落0.26%,比上一年同期增長0.6%。從周指數(shù)看,榜首、四、五周運價指數(shù)環(huán)比上升,第二、三周運價指數(shù)環(huán)比回落。
分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比有所回落,同比上一年漲跌互現(xiàn)。以大宗產(chǎn)品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為102.7點,比上月回落0.24%,比上年同期下降0.3%。零擔指數(shù)中,零擔輕貨指數(shù)為104.9點,比上月回落0.30%,比上年同期增長5%;零擔重貨指數(shù)為102.5點,比上月回落0.27%,比上年同期下降0.3%。
從需求看,本月經(jīng)濟連續(xù)放緩態(tài)勢,商場需求進一步收窄,從PMI數(shù)據(jù)看,12月份制造業(yè)PMI指數(shù)為47%,比上月下降1個百分點,新訂單指數(shù)為43.9%,比上月下降2.5個百分點。從供給看,疫情影響下運力供給整體有所回落。概括來看,新冠疫情構(gòu)成的短期影響繼續(xù)擴展,對我國經(jīng)濟平穩(wěn)復蘇阻止有所加大,經(jīng)濟運轉(zhuǎn)短期內(nèi)迎來較大波動,不管需求端的縮短和供給端放緩都對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和預期構(gòu)成必定影響,運價指數(shù)出現(xiàn)較快回落態(tài)勢。同時疫情爆發(fā)期限制疊加下一年新年較早要素,企業(yè)和從業(yè)人員復工意愿有所削弱,本月運價指數(shù)環(huán)比和同比相較上一年均有所回落。分區(qū)域看,僅華中區(qū)域運價指數(shù)略有上升,其他區(qū)域運價指數(shù)整體均有所回落。
從后期走勢看,當時穩(wěn)經(jīng)濟大盤、穩(wěn)社會全局等政策舉措不斷履行,各地區(qū)量體裁衣打開疫情防控優(yōu)化方法,疫情的短期影響將逐漸削弱,國內(nèi)經(jīng)濟仍具有較好上升根底,預計跟著經(jīng)濟和商場逐漸康復向好,運價指數(shù)有望出現(xiàn)轟動上升態(tài)勢。